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在工業領域，螺桿式空壓機應用廣泛，德曼空壓機憑借 28 年歷史，為客戶**用氣創造無限價值。不過，該類空壓機有時會出現空氣濾芯處向外噴油問題，德曼售后對此有專業見解。

一是非正常停機致油氣反竄。突然停電或緊急停機時，若進氣閥關閉不及時或密封不嚴，機組內帶壓的高壓油氣會從進氣閥噴出，經空氣濾芯排出，引發噴油。

二是進氣閥密封面損壞。它是防止油氣泄漏的關鍵部位。長期運行中，密封面可能沾染污垢、出現磨損損壞，或被異物卡住，導致密封不嚴，油氣在運行中泄漏至空氣濾芯，造成噴油。

三是油氣分離器故障。其濾芯負責分離壓縮空氣中的油分，若濾芯堵塞或損壞，油分無法**分離，會隨壓縮空氣排出，經空氣濾芯時形成噴油。

四是回油系統故障。回油系統負責將分離出的潤滑油送回壓縮機循環利用。若回油管路堵塞、破裂或安裝不當，油分離芯底部的積油無法及時送回，會隨壓縮空氣排出，導致空氣濾芯噴油。

五是冷卻油添加過多。運行前若冷卻油添加超出設備要求，分離系統雖能分離部分油氣，但過量油仍會隨氣體排出，經空氣濾芯時噴油。

螺桿式空壓機空氣濾芯噴油由多種因素導致。出現此情況，應及時聯系專業技術人員檢修，避免引發更嚴重故障與安全風險。德曼售后憑借專業團隊與豐富經驗，能快速診斷并解決問題，為客戶**用氣保駕護航。

資訊來源：德曼