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800kw發電機組氣缸套四大故障原因介紹
柴油發電機組氣缸套容易出現故障,其故障現象主要有四類。那么其原因分別是怎樣的?下面華全動力給用戶介紹一下柴油發電機組氣缸套四大故障的主要原因。
1、氣缸套發生裂紋的原因
如廠家在鑄造時存在缺陷,或是操作人員使用保養不當,在缸套外壁經過冷熱突變、長時間超負荷運轉或缸套外壁結冰時,都會造成缸套裂紋;若氣缸套裝配不正確,會造成氣缸套和氣缸體之間的配合間隙發生變化,導致氣缸套在氣缸體中產生歪斜現象。
2、柴油發電機組氣缸套出現嚴重磨損的原因
活塞在缸套內壁高速運動,不可避免地會造成缸套的磨損。若氣缸套在裝配時的位置誤差較大,或活塞環在裝配時不符合技術要求,氣缸套會很快出現嚴重磨損。
3、柴油發電機組氣缸套發生拉缸的原因
一般地,發生拉缸的原因有五種,一是活塞與氣缸套之間的間隙較小;二是磨合期的保養沒有按技術要求進行;三是裝配的活塞環切口間隙過;四是潤滑油內固體顆粒較多;五是操作者在沒有潤滑油壓力或潤滑油壓力較低時,快速地提高柴油發電機組轉速。
4、氣缸套產生穴蝕的原因
氣缸套發生穴蝕的原因一般有以下三種。一是廠家在鑄造時存在缺陷;二是缸套與活塞間的配合間隙過大;三是缸套與氣缸體之間的配合間隙過大。
以上就是給用戶介紹的800kw發電機組氣缸套故障的原因,希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
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