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防霉地坪漆涂料按成膜物質及分散介質不同，可以分成溶劑型.與水乳型兩大類，亦可以按用途分成外用、內用及特種用途的各種防霉涂料。
防霉地坪漆涂料與普通的裝飾型地坪漆涂料的根本區別在于前者在地坪漆涂料制造過程中加入了一定量的霉菌。
在自然環境中存在著各種各樣的霉菌，常見的有:黑曲霉、黃曲霉、變色曲霉、桔青霉、擬青霉、蠟葉芽枝霉、木霉、球毛殼霉、交鏈抱霉、毛霉等。
因而采用的措施必須能抑制這些霉菌的生長。
在通常的防霉地坪漆涂料中采用的霉菌應符合下列要求:
1.該物質不會與地坪漆涂料中的各組分(成膜物質、顏料、填料與助劑)發生化學反應而失去抑制霉菌生長的效力。
2.不會使地坪漆涂料染色或使涂料中的顏色褪色。
3.能均勻分散在地坪漆涂料中。
4.地坪漆涂料經涂刷成膜后，該物質能均勻分散存在于涂層之中，能較長時間抑制霉菌在涂層表面的生長。
5.地坪漆涂料成膜后對人體無害。
常用的防霉劑有:鈉、醋酸苯汞、多菌靈、百菌清、防霉劑等，其中鈉、醋酸苯汞毒性較大，使用時應小心。隨著社會經濟的快速發展，城鄉差異逐漸變小，目前環氧地坪涂料行業在一二線城市已經出現飽和狀態，部分涂料品牌也已經開始走渠道下沉之路，開始逐漸進入鄉鎮地區的發展。此外，渠道下沉也面臨著涂料行業發展的難題，比如說，物流、銷售網絡等問題。
環氧地坪涂料要進入中國城鎮市場，難度相當大。涂料品牌進入三四線涂料市場發展，還需看清幾點行業市場中存在的問題。在今后的發展中，涂料產業探尋新型出路，打造三四線市場，巨大的市場開發空間讓各大涂料品牌非常看好。
涂料品牌開拓小城鎮市場是經濟發展的必然趨勢，也是中央積極推進城鎮化建設的方向。因此品牌要摒棄短期行為，必須要調整品牌的戰略方向，組織架構，以及運營模式才能克服重重困難取得成功。
雖然我們都深諳開發深具潛力的三四線涂料市場是個大趨勢，也是培養品牌的沃土，但是我們也要清醒的認識到：機遇與挑戰并存!品牌只有將涂料下沉渠道作為一種發展戰略，而不是度過危機的權宜之計，并且在自身組織架構上進行變革，投入資源去調研，制定新的運營模式，培養人才，組織力量去實施，才能抓住機遇，成為涂料行業新一輪“圈地運動”的成功者。
聚氨酯地坪涂料主要用于密縫中進行相應填縫,其使用已遍及建筑、汽車、機床、船舶、飛機等產業領域,但80%用于建筑,每年以2位數的速度增長。
建筑聚氨酯地坪涂料添加密封膠，密封膠主要是聚硫、有機硅以及聚氨酯,而聚氨酯密封膠對各種建筑材料都具有良好的黏合性,可應用于建筑領域的各個部門。并且其價格比有機硅和聚硫密封膠便宜,因此從20世紀90年代開始聚氨酯密封膠的需求量超過有機硅和聚硫密封膠而占主導地位。
聚氨酯地坪涂料中密封膠是繼聚硫硅橡膠之后又一個無溶劑型密封膠,通常用于中高層的預制構件的建筑,它是以異氰酸酯基(-NCO)為主料與含活潑氫化合物固化劑反應而成的室溫固化型聚氨酯密封膠,分為單組分和雙組分2種。單組分的有加入筒形管和密封罐2種,通過與空氣中的水分反應而固化,因此在保存時要存放在陰冷干燥的地方;雙組分是由主料和固化劑組成,使用時需按比例配制,操作比較麻煩。環氧地坪漆涂料的施工、干燥、成膜都需要在一定的氣溫和濕度條件下完成，不同類型的地坪漆涂料有其**的成膜條件，總之，要想地坪漆涂料能良好的固化成膜，必須注意和滿足以下一些因素和條件:
(1)氣溫:水性地坪漆涂料宜在5℃一35℃條件下施工并成膜，溶劑型地坪漆涂料宜在5℃一36℃條件下施工成膜。
(2)濕度:地坪漆涂料施工成膜的適宜濕度為50%，在高溫和高濕或降雨之前均不宜進行施工，否則地坪漆涂膜結膜固化不完全，易產生缺陷。
(3)風蝕:在風大的條件下不宜施工，否則地坪漆涂膜易沾上灰塵或加速水和溶劑揮發，使地坪漆涂膜固化成膜不良。
(4)污染性物質影響:如企業、工業、機械排出的廢氣，飛揚的塵土都會沾污未干涂膜，從而影響涂料性能。
(5)環氧地坪漆涂料與施工方法及配套對涂膜的影響。相信大家都會有這樣的感覺，車子越來越多，環氧地坪漆停車場越來越少。兩者的供需完全不在一個步調上。
環氧地坪漆停車場的建造和設施也被越來越多的人看好，但是在選擇施工廠家的時候，也是一個難題。很多廠家價格的波動幅度很大，而且對于產品質量又沒有很好的保證。
近幾年我國城市機動車年平均增長速度為15%，但停車設施的建設卻嚴重滯后，由停車難引發的亂停車問題越來越嚴重。而對此停車場問題，是環氧地坪公司一直關注的問題。地下停車場地面問題/找廈門停車場環氧地坪公司。
而假設在一些地區特地設置一些地下停車場環氧地坪，這在一定程度上將緩解壓力。相關人員可以進行規定一些特地路線，緩解通道，這將大大減少交通帶來的一些問題。
地下停車場地面問題/找廈門停車場環氧地坪公司，在一些由于車行頻繁，相對于停車區，設計要加強，可采用1～3㎜停車場環氧環氧地坪漆或2～3㎜停車場環 氧環氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據現場情況設置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5～2米，通道兩側 劃中黃色標志線，線寬8～12㎜。見證停車場環氧地坪工程案例奇跡。
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